向越野精神致敬，全新普拉多藏地之旅无所畏惧

相信每一位男士的心中,都会有想要实现越野的梦想。而普拉多在硬派越野领域中的种种表现,就深得人心。这一次,全新普拉多升级而来,并且在西藏林芝探寻古道,为车主们开启了一场别具特色的“普拉多之路”。要知道,本次越野路线穿越了泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路况,不仅让参与的车主们感受到别样的风景,更是针对全新普拉多的性能表现来了一次极大的考验。此次为了更好地满足越野爱好者的梦想,还在这片被称为圣地的地方,开启了一场长达5天1500公里的藏地极境穿越之旅。

如此硬核的操控能力

康藏古道峡谷拥有横断山脉,受到澜沧江水系的影响,形成了复杂的地质生态系统。这个路段的海拔也在持续地变化,全新普拉多需要穿越连续的S弯,挑战着极限越野能力。在曲折的道路和险峻的峡谷中,越野爱好者们可以感受到硬派越野的独特魅力,实现他们的终极越野梦想。这次全新普拉多的最终路线选择了康藏古道峡谷,也将会与更多的越野爱好者一起重新走过康藏古道,感受这里的历史沉淀。此处,大家能够跨越横断山脉,了解地理格局的变化,领略垂直生态的变迁,并时刻体验着巅峰越野性能的硬核操控。

呈现坚固的越野品质

全新普拉多凭借其强大的四驱动力系统,完全由实力可以轻松应对极限越野挑战。搭载着2.4T 1MT HEV超级混动系统,哪怕是面对陡峭不平的路况时也均表现得游刃有余,轻松应对爬坡过弯等挑战,动力表现更加强悍,最大功率可达330马力,最大扭矩为630牛·米。配备8AT变速箱和全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,完全有实力应对西藏林芝的极限越野挑战路段。这款全新普拉多展现出了坚固耐用的品质,让越野爱好者们在穿越康藏古道峡谷时全面体验到它的魅力。

越野能力卓越出众

在各种极端环境下,全新普拉多表现的是天生的强大越野性能,受到了广大越野爱好者的高度认可。作为一款全球车型,全新普拉多也配备了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,极大程度地优化了操控性和越野通过能力。在这款车型中,首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,操控性能方面更加卓越。此外,配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,无论是在高海拔山脉还是其他复杂地形下,驾驶者均可以轻松驾驭。

在各种极端环境的考验中,全新普拉多所展现的强大的越野能力,势必会让它能够在同行业中获得更加优异的成绩,相信全新普拉多的能力,必然会助力你在越野路况中勇往直前,无畏无惧!